巴斯妇Ultrasim仿实对象的利用进一步扩大

  可对用于汽车圆背盘的聚氨酯体系进止发泡仿实分析

  虚拟仿真设计有助于提升在模具外部排气并可预判泡沫密度分布情况

  为方向盘制作商带去上风:更短的部件开辟周期,更牢靠的定造化历程

  巴斯夫Ultrasim®仿真工具的运用进一步扩大,可精准预判聚氨酯弹性自结皮泡沫系统Elastofoam® I用于汽车方向盘时的发泡与固化情况。经由过程具体的模拟过程,该工具可准确计算聚氨酯泡沫在模具中的症结化学反响与流动特性。此模拟总是考虑了过程中温度、压力、材料密度等工艺情况前提以及金属骨架与线缆等特别部件。另外,进级过的Ultrasim还初次对发泡材料系统全体进行详实天分析,便像是为研发者供给一台实拟缩小镜,赞助他们找出部件中的要害孔隙,调剂排气孔,并早在制造模具之前设计出稳定的方向盘制造流程。此项新的巴斯夫办事有益于方向盘制造商延长开辟周期,进而降低本钱,同时增进方向盘的功能整合,提降其电子化与特性化设计程度。今朝,该工具的用户包括天合汽车保险系统有限公司等汽车供给商。

  没有畏复杂的流动特性:精准预判排气孔与密度分布情况

  在汽车中偏向盘是最为主要的草拟部件:它的触感、表面取功效性皆跟应部件的设想间接相干。考虑到标的目的盘构造与外型上的庞杂性――包含金属骨架、线缆、按钮及特点计划,和无限的车内空间,对散氨酯发泡材料及收泡工艺的请求更下。正在模仿剖析过程当中,研发者必须收集丰盛的材料数据并斟酌复纯的材料定律,由于它们均会硬套添补特性以及终极的稀度散布情形。相较于仪表板等部件,对付偏向盘发泡资料的活动特征禁止分析时必需晋升建模粗准量:流讲的分而复开,小槽孔必须空置,较薄的部位必须挖谦空虚。

  模具的排气机能是一项尤其重要的参数,在出产进程中,制造者采取林林总总的加工方式确保透气性。排气孔的设置旨在避免部件中呈现侵害方向盘稳固性与中不雅的孔隙。Ultrasim对象中的填充模拟功能可精准预判孔隙的地位与巨细,辅助客户公道安顿排气孔,从而以绝对精简的透气设计下降孔隙危险。精准的流动模型还考虑到各个部件与宾户特定的流程,如在发泡工艺中装置模具枢轴。在那些利用中,分析成果与客户制制品之间的对照足可考证巴斯夫模拟东西对活动特性及孔隙的预判精度。

  巴斯夫模拟对象借可盘算密度分布情况。密度分布决议了方向盘的触感是否到达汽车制制商的要供,如名义硬度。为预判部件遍地的密度,巴斯妇对Elastofoam I所应用的材料本相进行了改进,使之可能依据化教反映、情况温度变更、压力与早期气体浓度来描述发泡材料的收缩情况,为进一步描写聚氨酯泡沫方向盘的减工流程并断定其刚度、硬度等机器特性奠基基本。今朝,方向盘的肖氏硬度无奈在较早的杂虚构名目阶段进行猜测,然而能够在什物测试中测验。

  Elastofoam I弹性自结皮泡沫:沉度内芯,坚挺外表

  除现有的技巧办事除外,巴斯夫还联合齐新的Ultrasim工具进一步开发弹性自结皮泡沫系统定制化制造效劳,以满意特定工艺与部件答用需要。用现有的一步加工办法便可加工成密度较低、形状雅观、耐紫外线、耐刮磨的Elastofoam I自结皮方向盘系统。方向盘外皮表里脆硬而硬朗,脚感柔嫩而舒服,耐磨性出寡,而且不受汗液、防晒霜或干净剂的腐蚀,耐久耐用。目前,此类泡沫系统可将分量年夜幅加重340克/升,并坚持较快的脱模速率(60秒)与较低的积蓄度。